天籁 2022款 2.0T XL 进享版
天籁 2022款 2.0T XL 进享版
2024-02-21
车主 4.715.0
空间
5.0
外观
4.5
内饰
5.0
动力
4.5
操控
4.0
舒适性
5.0
油耗
试驾时间
2024-01
参考价格
17.18万
试驾城市
成都
体验评价
超棒
体验油耗
8.40L/100km
试驾者身份
综合感受 试驾经历 家里的表弟这段时间准备买车，因为马上要结婚了，所以想买一台适合家用的空间大一些、舒适性好一些的轿车，预算20万以内。对比了迈腾、帕萨特、雅阁等车型，都不是很满意，于是我给他推荐去看看日产的天籁。天籁目前有2.0L和2.0T两种 力的 型，试驾车 指导 21.68 的2.0T 配车型。 能耗表现 试驾线 在4S店周 的工业区，道路宽 且车辆较少，车上 名成年人，空调设置24 ，试驾里程约7公里，耗时25 钟。期间有4-5次深踩 门体验加速 及深踩刹车体验紧急制动 操作，试驾结束时 表显 耗为8.4L/100km，这 油耗 觉得 非常 的。 静态感受 天籁 外观 型我觉得比之前的 款好 了很 ，细密的镀 装饰比之前粗条的镀铬装 显得更加时 年轻。天籁 车身 面线 非常 畅，B柱和C柱采 黑色 计，营造出 浮式 车顶效果。而且这台试驾 还加 了一套运动套件， 铲、 裙、 唇和 翼，让整个 显得更加运 和个性。白 的车 非常 脏， 着给人的感觉也是相当舒服的。 内饰为黑色，虽然 惊艳，但是 上去 舒服，即便 开上 年也 会产生审美疲劳， 个人 比较 欢黑 内饰。中控 采用 浮式 计， 技感还是比较强的。机械档把在2024年来 还是有点落后了，换挡也没有电子挡把轻松。 电接 比较 一，只有TYPE-C的接口，USB 充电 没法 车上 电。 驾 感受 2.0T的 起来确实要比2.0L的 很多，当然CVT变速箱 动力响应还 相对比较慢，不过 在平顺性非常好，基本感 不到 挫感。深踩 门时 动机 转速 升很 ，动力响应会稍微延迟，之后的 力表 还是 错的。整个 内的 音做得也不错，车 80km/h左右 时候，发动机噪音、胎噪和风噪 觉都 是很 显， 内的 适性还是很棒的。底盘的 适性 棒， 教偏软偏舒 ，能够有效 滤地 上的 簸，带来更 的驾 舒适性。方向盘的 向性 精准，也感觉不到 位， 幅平底式设计方便进出驾 位， 够给驾驶员带来更棒的腿 空间，总的来说驾 感受还是不错的。 细项感受 天籁作为老 中型 的代表之一，车内空间还 蛮富裕的，而且日产大沙 确实 不虚传，人体工程学做得 好， 上去 舒适性非常 ，坐 和靠 的位置也是采用透 设计，久坐 不会 受。天籁采 的是 段式天窗，采光不如全景天窗，但可靠性和安全性会 一些。后排地台有 厘米 凸起，如果后排乘 三个人，横向的宽 是够 ，但 中间 客的 适就会稍微 一些，脚放 会不 舒服，坐垫和靠背 舒适性也不如两侧 座位。把前 座椅 头枕取下来之后，可以和后排座椅拼接起来， 在上 休息 常舒服。无论是午休或者 出自驾游、露营时 车上应个急啥的，都非常合适。后备箱 手动 ，对 一台 导价20多 的车来说， 觉得 置可 往上走一走。 综合感 个人觉得2.0L 天籁性价比更高，2.0L顶配比2.0T低 还便宜1.7万， 了发 机的 别， 适性 置还要略高 些。而天籁作为家 车，2.0L的动力虽然 算强，但也 完全够用的。从性 比出 ，我比较倾向指导 19.98 的2.0L顶配车型。总 来说，天籁作为一台家用 ，有 非常 错的 定品 和口 ，目 的终端优惠力度也 大，性价比 高。再就是后期的 车、养车费 等都 便宜，作为 用车 常合 。 正在载入...
