全新普拉多预售47万起 国内越野车市场是否还有其一席之地？

2月29日，一汽丰田旗下全新普拉多(图片)正式开启了线上预订渠道，并公布了预售价格为47-57万元。

除了开启预订之外，全新普拉多还公布了将推出UN、ALR、ADV、LUX HI四大级别车型，而根据车型的不同将提供圆灯前脸和矩形前脸两款外观设计，同时还有5座和6座两种座椅布局。其中圆灯前脸款是首次在国内公开亮相，相比矩形大灯款，圆灯看上去更加复古。

当然，无论是矩形大灯还是圆形大灯，全新普拉多的整体视觉感受都非常硬派。方正的车头，粗犷的中网样式，搭配银色的前后保险杠护板，已经与老款的竖向格栅有着明显的区别。车身侧面线条依然平直，全包围的车身搭配悬浮式车顶，在突出硬派越野风格的同时，也兼顾了时尚属性，车尾部分则取消了外挂式备胎的设计。

车身尺寸方面，全新普拉多长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm，轴距为2850mm，与坦克500尺寸相当。

新车的内饰虽然还未公布，但参考海外版车型，整体感觉其实与老款普拉多的纯硬派有了很大的区别。包括真皮的电动座椅，全液晶仪表+大尺寸中控屏、HUD抬头显示，以及内置的新一代Toyota Safety Sense系统等。可以说，在科技配置方面，全新普拉多已经与时俱进了。

动力上，全新普拉多采用了与兰德酷路泽300旗舰系列相同的GA-F平台，搭载了2.4T发动机+电动机组成的混动系统，系统综合功率243kW，最大扭矩630N.m，与之匹配的是8AT变速箱。同时，全新普拉多还拥有托森限滑式中央差速器的全时四驱系统+电控机械式后桥差速器锁等硬核越野配置。

红点车评

此前，普拉多曾由一汽丰田国产，不过由于排放等原因，2.7L车型在2017年10月停产，3.5L车型也在2020年6月停产。而在普拉多缺席的这几年，国内的硬派越野市场基本被以坦克为代表的新生代品牌所替代。

如今全新普拉多再次由一汽丰田国产，虽然在尺寸、配置、性能等方面均有提升。但面临的对手已经今非昔比，就拿前两天刚刚上市的坦克700 Hi4-T来说，价格比全新普拉多的预售价其实更有优势，在产品力方面也有得一批。

那么，全新普拉多回归之后要想在中大型越野SUV市场继续占有一席之地，除了依靠稳定的品质、超高的二手车保值率外，也需要在正式售价上拿出更多的诚意。