两秒级加速的“性能猛兽”，配6D智能底盘，有点小贵但值得一看

抛开家用车不谈，如果预算来到了一百万，那么肯定要满足于颜值以及性能的需求，本期带来一款售价小贵，但值得一看的车，指导价66.8万至118万，那就是路特斯Emeya繁花(图片|配置|询价)，拥有赛道基因的纯电动超跑，对于一台轴距3069mm的大型车，最大马力可爆发985ps，零百加速最快来到了两秒级别，下文带大家来了解一下吧。

路特斯Emeya繁花 最低售价：66.80万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈5054 车友热议 二手车暂无

外观部分：2024款 Emeya S+版本的车身颜色相对较多一些，共有极光灰、绯花橙、索拉黄三种颜色，索拉黄更有“大黄蜂”的既视感，车身主以黄色为主，局部包括车顶以黑色元素展现，大量的使用碳纤维材质，以提升车辆运动质感。

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双层LED灯组设计，将前脸的视觉宽度进行拉伸，下方大灯组隐藏于导流槽处，全系标配矩阵式大灯以及大灯随动转向，照亮区域更广，导流槽通过镂空设计，将空气直接导向前胎进行散热。另外主动式进气格栅可自动开关，带来76kg下压力，提升车辆稳定性。

尾部电动分段式尾翼，开启后也可提供215kg下压力，可以说路特斯Emeya繁花把空气动力学控制的明明白白。

内饰部分并没有使用大量的竖屏，贯穿式宽屏尺寸并不大，连接主副驾区域，个人认为屏幕尺寸过多过大反而不好，对于一台竞速类车型，专注于驾驶更重要。内部整体布局较为规整，中控采用2560x1600分辨率的15.1英寸屏幕，配有双高通骁龙8155芯片，32G的运行内存，车门两侧配有流媒体后视镜。

对于一台车身超过5.1米、轴距超过3米的大型车，空间就不过多赘述了，完全够乘坐使用，这里提一点，顶配的座位数为4座，后排中部隔开，座椅独立设计，标配运动风格的皮质座椅，支持主副驾腰部调节、前排座椅加热、通风，扶手区域设有电子控制屏。

智能配置，除传统的互联配置外，该车全系标配四区空调，负离子发生器，车载空气净化，全系以及可调节的十块独立分区全景天幕，尺寸达到了2.4㎡。

动力部分：为了达到更高的提速效率，全系标配前后双电机，电池容量均为102kWh，由于电动机的功率不同，加速成绩略有不同，但均支持400kW的快充，10%到80%电量补能只需15分钟；以路特斯Emeya繁花 2024款 Emeya R+为例，最大功率为675kW，电动机总马力为918Ps，纯电续航520km，百公里加速2.78秒。

驾驶部分是该车的一“灵魂”，全系电动四驱系统，前后均设置多连杆独立悬挂，采用研发的6D智能底盘，将纵向、垂向、侧向、侧倾、横摆以及俯仰6个方向进行控制，灵活提升在不同路段的控制感，另外全系标配空气悬挂和软硬+高低调节，10秒内自动完成调节，进一步提升适应不同路段的能力。

总结：路特斯Emeya的定位清晰，运动属性明确，将空气动力学发挥到了更高的水准，从而使得该车在零百加速两秒级的成绩更为亮眼，在面对同级别的竞品车型保时捷Taycan的动力性能也并不逊色，两者都有不错的动力系统，那么大家怎么看呢？