朗逸一年用车体验分享!

2024-08-29 54739阅读

【购车背景 】 

在当下快节奏的生活浪潮中,购车已成为提升生活品质与效率的关键抉择。拥有一辆属于自己的车,就不再被公共交通的时刻表所束缚,能够随心所欲地安排行程,洒脱地奔赴远方那迷人的风景。当遭遇恶劣天,它会如坚的堡垒,为遮风雨,给予我暖惬意的出体验。而且,汽车更是个人私密空间的延展,让我繁忙生活里觅得一方宁静之所。从工作奔波到生活琐碎,车都将成为我最得信赖的伙伴,在会大环境下挣钱成易,手一辆代步足够,省心耐用省油成为首选,最后手了逸五万,下是近一年用车享!

【车辆息】

购车时间:2023年7月

车型:23朗逸百万

落地格:11.8万

综合油:6.5L/100km

行驶里程:12000km

【外表现】

朗逸五百外观计较为沉稳,整体型符合大众审美,条简洁流畅,具有较高的辨识度,星空脸比较时尚,朗逸为庆祝其销售突破百万关,别推出了朗逸五百纪念型。这款车型不仅具有深刻的纪念意义,更是逸系列中的款全力作。

观造型上,这款新型与其他星空版车型保持高度一致性,活力星尚观套件以及钻式元素的巧妙点缀,为其赋予年轻的气,这是星空版车型的一特色。配备LED车灯,前引擎盖上粗犷的银色镀铬装与大紧密相连,形成了独特的学效,引擎盖上两条流的线设计,进一增强车辆运动

饰表

2023款朗逸的内却是想要择它一个要因之一,虽然计理念并不前。但是10.25英寸全液晶数字仪表与12英寸浮式控大,位置符合前流的趋势,让户触可及、轻松上手,它的显示效果晰,作逻辑也比较简单,虽然功能算上有丰富,但是常使足够。它还能设置为不同的显示效果,例如全地图式、传统圆形仪表式和地图仪表模式,可以根据自己的需要去选择。不当你使用CarPlay或CarLife功后,投屏导航不能同步到仪表中去,仪表只能显示车机自带航,但由于机自带导航使用存卡顿和定位准的况,因此使起来便利,这一还有待优化,中控台门板塑料居多,和国产相差多。

【驾车体验】

朗逸继承了众车基本质,底盘平整度表出色。双层冲压的下摆臂、铝合金的变速箱支架以及带有定杆后扭力梁都为车辆稳定性提供保障。无论高速驶还颠簸面,逸都展现出稳定平顺的驾驶性。五万搭的1.5L动机力一般,加后劲足,但是能够满足常驾的需求。同时,变箱换平顺,驾驶程中没有明显的顿挫感。逸在音方表现般,度50-60左右驾驶过程中比较安静,驾驶适感,速度过120,噪就比较大

耗情况】

逸的燃油经性成为了很车主常满意的一。‌其发动机与变器匹良好,‌动力输出平顺且节油,‌大大降低了车成,整体用油还是常给力的,速上一般驶在120km左右,开11000公里了,加了5500元,速油都在5个以。在区的况一般8—9个。

【空间表现】

作为一家用车,‌朗逸内部空间布局合理,‌前后排乘客都能享受到足的部和部空。身170厘米,体重65千,坐前排整到合适位置后,部还有近两的空;坐第二头部还有一两指空间,腿部还有三的剩空间。第二座椅还支持4/6比例放,放后会形成一略有度的斜坡,过对轿车来说影响不大。后备厢容积方面,常规容积510升,五个李箱轻松容纳,整体来说后备箱空间表中规矩,不出多问题。是后排中的隆起比较出,间做个大人的话还是有紧凑。

【舒性】

百万采用仿皮覆,虽不如皮那般细腻适,但通过色黑双色拼接再加上菱形格缝的勾,将椅的觉效得到升。际坐上去,虽然没有凹陷感觉,但坐的柔软度是比老款型要的,后排座椅乘坐起来舒度也可以接。不遗憾是五万版排座椅依旧为手动节前后高低,还没有座椅加热功。由是非独立悬,感觉悬挂硬,减速带或者洼的地方,还是很簸的,但相对来说还是可接受

【缺点】

倒车和雾都只有一个;开启自动驻的时候,起顿挫比较明显;后地台隆起高离谱;车联非常稳定,老是网。子停地库,手机app看到状态可能不;车没有启后箱的按钮,不方。搭1.5L自然吸气动机,在起和加时,会感觉力相对较弱。

【总结】

朗逸作为部家车来说,无疑是一常不错的选择。希望朗逸可以陪伴我度了更个重要的时刻!#上大众##朗逸秋季用分享##用车受#

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