行稳方能致远!上汽大众前7月销量出炉

在澎湃的内卷波涛中,2024上半年中国的各个汽车企业显示出了不同的面貌。有的企业迅猛发展,有的车企在砥砺奋进,但只有经过大浪的冲刷才能留下真金,能够一直留存于市场的企业肯定有其安身立命的根本。而这当中不能不提到的企业当属上汽大众,不管是产品系列的多元性还是终端的销售办法,上汽大众都可称优秀。根据乘联会最新给出的数据显示,上汽大众今年1-7月累计销量近乎60万辆,仅7月销售就达8.8万辆,强势开启下半年的新局面。

上汽大众是怎么做到的?还得从以下两个方面来看。

新能源燃油车齐发力,ID.家族表现亮眼

虽然新能源和智能化在中国汽车市场如火如荼地展开,但上汽大众依然践行“油电同进、油电同智”的战略方针,和其他合资车企形成了错位竞争,也是上汽大众能在今年前7月取得亮眼销量表现的重要缘由。在新能源汽车领域,上汽大众7月份销量突破1.2万辆,同比增长26.7%,其中ID.家族延续了上半年的良好势头,单月新车交付11258辆。

之所以能够在新能源汽车市场取得傲人表现,还要得益于上汽大众拥抱电动化和智能化的积极态度,一方面通过对既有的产品线持续进行更新迭代,另一方面洞察市场需求,积极联合合作伙伴,补足其在插混领域的短板。

今年7月份,上汽大众针对ID.家族推出了多项升级措施。7月31日,上汽大众ID.家族上新,同步推出ID.3 聪明款、ID.4 X聪明款。在智能化配置上,新车相较前款车型进行了多项重磅升级。

新车搭载了更大的车机屏幕,两款新车均配备了12.9英寸的中控屏,接入科大讯飞语义识别系统、语音克隆、V Mate智能助手以及更多主流视听娱应用功能等,大语言模型APP也已经被提上了下半年的日程。智驾层面,多项ADAS功能下放应用,包括带RPA遥控泊车的高阶泊车管家、高阶全旅程智能驾驶辅助系统等,提升了驾驶安全性和操作便捷性。

在燃油车领域,朗逸家族的销量表现可谓是相当亮眼。今年7月,上汽大众朗逸家族以24356辆的傲人成绩,再次夺得燃油车市场销量总冠军。

自上市以来,朗逸家族一直深受消费者信赖。改款之后的朗逸2024款,不仅提供经典脸和星空脸的双前脸选择,在内饰、空间、科技、安全等多个领域也是亮点频频,诸如AEB自动刹车辅助系统等多项功能全系标配,为消费者带来更加物超所值的体验。

上汽大众帕萨特的表现也足够亮眼。7月份,帕萨特家族以20533辆的成绩,稳居中高级轿车销量冠军宝座。今年1-7月,帕萨特家族以近13万辆的累计销量,强势领跑细分市场。

终端价格惊喜连连,上汽大众堪称市场中流砥柱

上汽大众之所以能在新能源和燃油车市场均取得亮眼表现,一方面在于优秀的产品力,另一方面则在销售一侧的满满诚意。

ID.3 聪明款、ID.4 X聪明款限时成交价较原建议零售价至高直降6万元,尤其是ID.3 聪明款,此次上线5个车型版本,惊爆价11.99万起。

今年9月30日前,新车还叠加赠送价值5088元的智能车机大礼包(12.9”悬浮式中大控屏+ID.S 5.0系统),性价比拉满。

朗逸家族在价格上也给到了足够的惊喜。目前,朗逸新锐出众版限时优惠价只要6.98万起、朗逸2024款也享有8.38万起的优惠价格,还提供至高2.3万元置换补贴及至高3年80%保值焕新,让每日的平均用车成本进一步下探,用户可以毫无负担地购置新车。

除了在现有的产品矩阵上加速领跑,上汽大众还规划了多款插混纯电新车,一方面补足在插混市场的短板,另一方面继续加速完善新能源产品型谱。

今年5月至6月,上汽集团与奥迪汽车、上汽集团与大众汽车集团,签署多项合作开发协议,用领先的技术赋能上汽大众。

预计自2025年起至2030年,联合开发的多款插电混动和纯电产品将陆续推向市场,这将让上汽大众在新能源领域的产品布局、技术能力更为完善。

在今年的前7个月,上汽大众呈上了一份令人惊喜不已的成绩表。不论是在压力渐大的燃油车市场,还是在竞争激烈、内卷突出的新能源汽车市场,上汽大众都达成了稳中有升,保证了品质和数量。中国的汽车市场尚未进入发展的结局,不过上汽大众依靠着深厚的行业积累和成熟的战略部署,已经成为市场当中的关键力量。