15万综合实力对比，埃安霸王龙远胜宋PLUS EV

从外观层面看，宋PLUS EV以沉稳和中庸的中国风设计为主，埃安霸王龙以“生态机能”为主题，造型会相对前卫一些。比如被官方寓意为龙爪造型的大灯，“光爪电眼”的分体式LED大灯、以及霸王龙姿态的腰线等，都是年轻化的语言；关于车身尺寸方面，宋PLUS EV在长宽高方面略有优势，而埃安霸王龙明显收缩了车身长度，但却又在轴距方面实现反超，侧重座舱的设计更加凸显空间配比的重要性。

宋PLUS EV示意图

看完外观及车身尺寸方面表现后，再看两车内饰差异。从官方资料来看，宋PLUS EV匹配电子挡把操控，12.3英寸仪表+15.6英寸中控屏也在尺寸上略优；埃安霸王龙的设计更多针对功能提升，电子式怀挡设计腾出了更多空间，仪表尺寸略小，中控屏也给予了14.6英寸的大规格支持，车机内容还有多项手机互联映射支持，结合语音控制的全面覆盖，实际操控体验反而更佳。而从乘坐舒适性的角度来说，在舒适配置方面，埃安霸王龙的后排座椅靠背支持137°可调，不管大人小孩都能找到合适的姿势，宋PLUS EV也支持靠背调节，但122°的角度相对局促。

宋PLUS EV示意图

当然，对于纯电车来说，续航永远是让人关心的“重点”如果只是城市代步，宋PLUS EV主销的520km版本，基本上一周充一次电就差不多了，上下班代步还是完全没有任何问题的。但如果要满足用户的周边自驾游需求，那自然还是埃安霸王龙650km的续航更为适用，几乎可以让你带着孩子暑假从城市到乡村老家跑个来回毫无压力。

同时，埃安霸王龙650智豪版搭载了AdiGO PILOT智能驾驶系统，配备了1个高精毫米波雷达、5个高清摄像头，同时支持全速自适应巡航、交通标志识别等，相比之下，宋PLUS EV没有搭载高阶智能驾驶辅助功能，是没法与埃安霸王龙智驾相提并论的。