新能源时代~我依旧选择帕萨特
前言
现在买车都会绕不过去一个问题,就是买燃油车,还是电车呢,是非常难以选择的,每个人的需求和用车标准不一样,买的车型也是会有一些差异,我买帕萨特的时候,新能源车辆在路上已经是很常见了,新能源也速上的阶段,但我的时候依旧选择油帕萨,今天就和聊聊,我为么能时代旧选择帕萨呢
爱信息
辆~帕萨空华
~2.0T
驶距~31500km
车场~,偶尔高 ,省道
综合耗~7.1/百公里
放弃源原因
1,源时,并代表每一人都喜欢能,新的方,最销的就混和纯,我的时候也去了源子,试驾几车,夸张说,开能给自己晕,到也有8年时间,也准司机,的驾感,是不欢的
2,补方是接受,因为我们区属于区,没有办法安电桩,所使辆时候只使面充去电,在时基本上还都30钟甚至更久时,充度,不为省钱
3,驶里程是常重要电,比如官方续航标注500,但际只行300公里,以这的有没法让人相,其我有长需求,电续航里程没有办法足。
择油原因
1, 安全性更,油自然率,的时候不担心磕碰,这是常重要,其是走些烂的时候,小心翼驾驶
2, 箱加满,800公里底,虽然用成本,但没有续航焦虑的问题的,回单程才500多公里,加油到也完,长安心
3, 帕萨开服,开的时候很,有晕的觉,但换成车时候,完全没有这种受,开舒服,2.0T力完全足够使。
帕萨用时候些
1, 空足够敞,帕拉作为B级车杆,同级别型对比当空间还占有大优势的。排主副驾空用说,可随意节,空间足够的,后空考个否为合格准,帕萨后空间表180的,后时候部空至少还有13厘米左右,部空至少有七厘米左右,整空间常的,并不会有任何拥,一人出,无论坐人还是后箱任何物品,空完全没有任何可担心。
2, 驾驶好,众帕萨特够作为杆型,品还常的,任何况上驶时候,底盘支撑杆及起来受常的,像其他车型,跑的时候轻飘飘的,着帕萨特速上120甚至更高度,子旧是常的,除底盘之呢?方向指向还是常灵敏,因为现子都使电子力,子力有很好处,就度,方向盘沉,向性会更加晰,着会更加服,以众车型调还是常适我,至少的常爽,2.0t的力也足够大,高上超时候,动力提和提还是常猛。
3, 置,帕萨的置还常,的华的,自辅助驾,个常好配置,因为是有出差和高需求,每次在上的时候都会开自动辅驾ACC自动应巡航定跟车距以及时速之后,他可以跟随前方车辆自动加速和减速,而且这之外呢,还有个用置,就是居保持它能够断修整方向盘,让车子持道路去,高时候非常用,但它的识别是根据摄像是去识别两方的道线,如果没有标志的况下,没法使,这些置之,性置括座椅,电节,部支撑,长途时候常用,自动,自驻,在行时候非常用,所帕萨把配置基本上拉,就现流配置,在这辆车子上都够看到。
4, 帕萨特耗,公里在8.2左右,折合下来每公里使成本6毛钱左右,高时候最省的,高折合来,每公里用5毛钱左右,比在或省道上用要一些,我每月加油在1000到1500之,对我来说,成并不算高。
总结:虽然源倡使用较,但对我来说是适我,无论驾受还续航里程及补方和时对我来说都适我,还是燃车,更适我车需求和用准出无忧,也担心续航里程,补方足够,其次就驾驶更服
