柴油车没死，但市场变了，哈弗H9想赌最后一把

哈弗H9(图片|配置|询价)穿越版的官方图片已经发布，这款车会在12月11日正式上市，它并非全面升级，而是在原有基础上增加了一些越野配置，比如抬高车身、换上全地形轮胎、加装副油箱，动力系统继续使用2.4T柴油发动机和9AT变速箱，四驱版本可以选择前后差速锁，配置方面没有太多新鲜元素，屏幕尺寸足够大，辅助驾驶功能也齐全，内饰保持黑棕配色，整体设计风格简洁实用。

哈弗H9 最低售价：17.49万起 最高降价：2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.95 懂车实测空间·性能等 车友圈16万 车友热议 二手车3.68万起 | 229 辆

这车价格还没公布，估计在23万到25万之间，这个价位现在竞争很激烈，方程豹豹5和北京BJ60都在这个区间里，豹5是插电混动车型，采用电动四驱系统，还配备智能驾驶功能，BJ60搭载2.0T汽油发动机加上轻混系统，主打的是越野情怀路线，哈弗H9用的是柴油发动机，现在市面上已经很少有车还在用柴油机了。

十月销量只有一千多辆，排在中大型SUV的第三十名，实际上买柴油SUV的人越来越少了，但要是去西藏、新疆、川西这些地方跑长途，柴油车确实更可靠，省油耐用，不用经常加油，补充能量也方便，电动车在这些地方还不太行，不是技术有问题，而是现实条件跟不上。

国家没有禁止柴油车，但环保要求越来越严，汽车厂家都在转向电动化，哈弗这样做，其实是给那些真正需要去野外的人留一条后路，双油箱设计不是摆着看的，用户确实需要加满油就能出发的那种安全感，刷短视频时看到很多人分享在无人区自驾的经历，说明这种需求是真实存在的。

哈弗H9

豹5卖的是科技感，主要吸引年轻人，BJ60打的是品牌牌，靠老粉撑场子，哈弗H9不玩虚的，就盯着那些开过戈壁、睡过帐篷的老司机，这三款车放在一块儿，看起来在同一个赛道，其实目标人群完全不同，一个看重智能，一个看重情怀，一个看重能不能扛住烂路。

技术路线现在比拼的不是谁更电动，而是谁更理解用户实际在哪儿开车，哈弗H9这次没有搞大动作，但它清楚自己的用户是谁，也知道这些人需要什么，这就够了。