新价格战来袭，比亚迪秦L DM-i正式上市，9.98万起售
秦L DM-i搭载了比亚迪自主研发的第五代DM-i超级混动系统。在NEDC工况下，车辆的亏电油耗仅为2.9L/100km，纯电续航能力则依据配置不同分为80km和120km两个版本。同时，电动机最大功率范围从163马力至218马力，使车辆分别能在7.9秒和7.5秒内完成0-100km/h加速，实现了动力与节能的平衡。
从外观设计上看，秦L DM-i采用了比亚迪最新的家族式设计语言，前脸以黑色贯穿式装饰条连接扁平化大灯，呈现出更加年轻化和运动化的风格。车身线条流畅，比例和谐，车身尺寸适中，为4830/1900/1495毫米，轴距2790毫米，提供了宽敞的内部空间。车尾部分，贯穿式尾灯采用中国结元素，结合后保险杠的扩散器装饰，进一步提升了车辆的辨识度和运动氛围。
内饰方面，秦L DM-i的设计趋向于简洁实用，悬浮式大尺寸中控屏与嵌入式仪表盘构成的双屏系统，符合当下科技感的潮流。车内材质与配色的选择，以及细节处的设计，如方向盘、挡杆和门板装饰等，在这个价位还是有一定的档次感和品质感。值得注意的是，虽然入门款车型因成本控制在某些配置上有所调整，例如中控屏幕尺寸，但即便是最小的12.8英寸屏幕，也足以满足多数用户需求，相比同级合资车型仍具备竞争力。
在智能配置与安全方面，秦L DM-i同样不甘落后，提供了包括座椅通风加热、手机无线充电以及L2级辅助驾驶系统等功能，不过部分配置限于高配车型。
